Auto FCATutte le news, le recensioni, le attività e la storia delle auto, che sotto diversi brands, fanno parte di FCA.
Il 29 gennaio 2014 il consiglio di amministrazione di Fiat S.p.A. delibera l’acquisizione della totalità del pacchetto azionario dell’americana Chrysler Group. Viene ratificata anche la riorganizzazione societaria, nasce così un nuovo e unico gruppo industriale denominato Fiat Chrysler Automobiles (FCA), una società di diritto olandese, con domicilio fiscale nel Regno Unito. Fanno parte di FCA le società di componenti e sistemi di produzione Comau, Magneti-Marelli e Teksid; i marchi automobilistici americani: Chrysler, Dodge, Jeep , Ram Trucks, e gli italiani: Fiat, Fiat Professional, Lancia, Abarth, Alfa Romeo e Maserati. Non più Ferrari che è stata scorporata il 4 gennaio 2016 e passata sotto il controllo diretto di Exor, che peraltro è anche l’azionista di maggioranza di FCA con il 30,81% delle azioni, 46,15% dei diritti di voto.
Il 18 novembre 2020 le assemblee degli azionisti di Peugeot S.A. e Fiat Chrysler Automobiles N.V. approvano la fusione volta alla creazione di Stellantis cheavviene il 4 gennaio 2021.
È Apple il brand numero uno al mondo, è la terza volta che si trova in testa alla speciale classifica, basata sul valore dei marchi, Top 100 Best Global Brands Ranking stilata dalla Interbrand, azienda di consulenza specializzata presente in 27 Paesi.
La società americana ha aumentato il suo valore rispetto all’anno scorso del 43% raggiungendo i 170,3 miliardi di … Continua a leggere...
La fascia a lutto ho messo.
Siamo tutti nel pallone.
Il momento è triste per l’automobile in generale, ma per la comunicazione in particolare.
Se pensate a cosa sta passando sui media il sangue si raggela e il cuore si ferma.
Appena iniziato il caso Volkswagen tutti avevano capito che i tedeschi avevano barato.
Ora che un … Continua a leggere...
L’evento, le dichiarazioni e le foto che testimonino il tutto sono sicuramente “storiche” e, in effetti, a dare grande significato cronistico/simbolico alle piccole cose basterebbe l’immagine di Sergio Marchionne senza quel maglioncino blu che gli fa da seconda pelle in ogni situazione … Continua a leggere...
In America non si scherza con la legge e tanto meno con l’Environmental Protection Agency. Lo sanno bene le case automobilistiche quando vengono “pizzicate” a non rispettare le regole.
Nello scorso luglio, ad esempio, FCA ha dovuto richiamare 1,4 milioni di vetture perché due ricercatori informatici si impossessarono a distanza dei comandi di una Jepp Cherokee, palesandone l’insicurezza.
Capita poi … Continua a leggere...
Sono tornato da voi, cari lettori di Autologia.net, proprio di ritorno dal Salone di Francoforte.
Tanta è la confusione che ho notato.
Cari amici vicini e nemici lontani, la maggioranza dei Manager e dei Giornalisti non aspetta altro che il momento della pensione.
L’argomento principe tra i giornalisti? Quanti passi sono stati fatti, perché i più avevano attivato la funzione … Continua a leggere...
È proseguito anche nel periodo estivo il trend positivo del mercato dell’auto europeo. Le immatricolazioni nei 28 Paesi Ue più i tre Efta (Islanda, Norvegia e Svizzera), comunicate dalla associazione europea Acea, sono state a luglio 1.184.103 (+9,5% sullo stesso mese) e ad agosto 781.676 (+11,5%). Nei primi 8 mesi dell’anno sono state vendute 9.382.180 auto, con un bel +8,6%… Continua a leggere...
C’è chi ci crede e chi no. Certo è che nel mondo dell’auto più di qualcuno ne ha.
La smaterializzazione di Ferdinand Piech nella città dei lupi non fa dormire sereno più di qualcuno ma anche a Stoccarda, a Ingolstadt…
A Detroit, in GM, c’è chi lo ha scoperto solo questa estate e ci deve convivere, perché lo spettro di … Continua a leggere...
C’era una volta un quartiere di Torino, dove sorgeva la fabbrica di automobili più grande d’Europa. Un antico borgo contadino del XVI secolo che nel secondo dopoguerra si è trasformato in uno dei quartieri più popolati della città, un luogo simbolico per le lotte operaie, il terrorismo e l’immigrazione.
Di tutto ciò oggi non esiste quasi più nulla, non c’è … Continua a leggere...
Dal prossimo 21 settembre, la Direzione Press & P.R. della Divisione Audi sarà affidata a Massimiliano Lo Bosco.
Massimilano ha tutte le qualità per meritare di raggiungere il nutrito gruppo di straordinari professionisti italiani, come Fabrizio Longo, Giovanni Perosino, Massimo Faraò, Francesco Cimmino, Fabrizio Corigliano, che dopo aver militato nel Gruppo Fiat, dove sono stati poco apprezzati dai loro autocrati … Continua a leggere...
Un mese caldo, quello di agosto. Entrare in un’auto non solo utilitaria che è stata sotto al sole per qualche ora era una vera tortura. Un accessorio prezioso, non previsto dai soloni del marketing è un bel paio di guanti. Avrete provato anche voi il brivido (definizione chiaramente incongrua) di posare le vostre mani sul … Continua a leggere...
A mettere i bastoni tra le ruote, seppur solo con le parole, a Sergio Marchionne, ci sta provando anche la Chiesa.
La predica del vescovo di Melfi sul tema del lavoro domenicale nel rinato stabilimento lucano di FCA è fuori luogo. Anche monsignor Gianfranco Todisco conosce la difficile situazione occupazionale del Paese, soprattutto per quanto riguarda i giovani e il … Continua a leggere...
Svolta epocale nella comunicazione del gruppo Fiat Chrysler Automobiles (FCA). L’ufficio stampa Auto eredità di quello che si occupava della vecchia Fiat Auto, incorporata da Marchionne in FCA – e relativo ai marchi del gruppo (Fiat, Abarth, Lancia, Alfa Romeo, Jeep, Professional e Mopar), esistente da sempre e ubicato nella palazzina di Mirafiori, a Torino, di fatto viene cancellato.
La … Continua a leggere...
Rivoluzionare il mondo dei computer: fatto. Essere sbattuti fuori dall’azienda creata con uno sforzo mostruoso, non risentirne, fondare un’impresa innovativa nel campo cinematografico, ritornare alla e portarla alla stratosfera: fatto. Capire che il computer non è più il (solo) business del futuro e ideare prodotti che fanno sembrare il cellulare più evoluto il telefono (fisso) dei Flintstones, facendo quasi dimenticare … Continua a leggere...
Fiat Chrysler Automobiles ha comunicato di voler richiamare negli Stati Uniti circa 1,4 milioni di vetture equipaggiate con l’Uconnect, il sistema di infotainment che gestisce le funzioni relative alla navigazione e alla gestione dell’autovettura, attraverso alcuni apparati vitali.
“Il richiamo avviene nell’ambito della distribuzione in corso di un software che isola veicoli connessi da manipolazioni esterne che, se non autorizzate, … Continua a leggere...
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